故障分析与排除： 客户是进店保养，顺便反应的这个问题，做完保养后放置一段时间，打车发现确实不好打，用油压表测量燃油压力，发现灭车后油压瞬间下降至零，存在泄压现象，从油压表上那一段透明的油管观察，燃油是回流到油箱了，于是分析汽油泵泄压，嘉年华车型燃油泵有单独压力调节阀配件提供。根据经验分析，油泵泄压，油压调节阀的可能性最大，于是从厂家订了油压调节阀，通知客户过来换。换上后再测油压，还和第一次测量时一样，依然泄压。 故障点不好确定了。于是把我们救援车上的燃油泵拆下装到故障车上，故障排除，确定问题确实出在燃油泵上，又将两个燃油泵的泵芯对调，依然没有解决。那就只剩下壳体和管路了。然后仔细的拆解了燃油泵，终于发现问题所在。 在图一所示的位置，燃油管上有一个小眼，灭车后燃油就是从这里回流进油箱的。

 

 

仔细观察沙眼的部位，像是长期摩擦所致。根据汽油泵装好的状态分析，此处正是油管和泵芯外壳接触的部位。

维修总结： 从客户那里得知此车汽油泵从来没有拆装维修过，所以问题应该是出厂就存在的，应该为装配问题。