维修过程： 事故分析障：

1.灯泡故障；

2.线路故障；

3、 BCM 故障

当时是个女客户，情绪比较激动，说刚买车没多长时间就出问题了。我们一边给客户解释，一边进行维修。首先用IDS 进行自测，故障码为 BCM 右侧转向灯线路打铁或短路，接下来把右后尾灯插头拔下来进行测量，发现右后转向灯插头没电，右前转向有电，而右后没电，说明故障出在后半部分，由于此车加装了好多东西，首先怀疑加装时有改装线路或线路搭铁的情况，所以把加装的所有电器全部断开，断开后再进行测量，右后转向还是没电，故障依旧。难道是 BCM的故障？如果是 BCM 故障的话那么右前转向灯也不该亮啊，排除 BCM 故障。此时维修进入僵局，正在茫然时突然发现右前门好像喷过漆，难道拆过右前门，由于客户情绪不太好，我们也没有去客户休息区问客户右前门有没有拆过，我们只能把右前门内饰板拆掉，当把内饰板拆掉后，发现去右后试镜的线束插头没有固定，内饰板把去后视镜转向灯的两根线束挤破，如图

 

故障点找到，用胶带把破埙线束包好，再试转向灯故障排除。

维修心得： 由于此次是刚买车没多长时间，没有怀疑是事故车，客户的情绪也比较大，没能和客户很好的沟通，造成维修中走了很多弯路，浪费了时间，以后在维修中一定和客户多沟通，对车要多观察了解，才能快速的找到故障点。