维修过程： 1、客户反映仪表黄色警告灯亮,仪表显示屏显示:电子驻车功能受限请检修。接车后检查发现此车才一百多公里是新车,启动车辆后仪表黄色驻车制动警告灯常亮不熄,红色制动故障警告灯亮起,仪表显示屏显示:电子驻车功能受限请检修,按 OK 键此信息可以消除。

如下图

2、根据仪表显示信息检查分析,首先检查红色制动故障警告灯是否正常,当 ABS 液压制动系统故障或驻车制动后,此灯都会亮起,踩住刹车按动驻车制动开关到释放档,仪表红色制动故障警告灯熄灭,拉升驻车制动开关到施加档时,红色警告的亮排挡杆到 D 档车辆无法行驶,释放驻车制动车辆可以正常行驶。说明电子驻车制动功能还能正常工作。但和其它正常车辆对比，当踩住刹车踏板，释放驻车制动开关时，正常踏板会作动一次，但此车踏板会作动两次。当驻车制动系统产生故障信息或 DTC 时，仪表黄色驻车故障警告灯亮，当驻车制动系统是在维修模式时，黄色警告灯也会亮起，但在维修模式下，电子驻车制动功能无法使用。连接 IDS 诊断电脑,检测故障码。

请看图片

 

3、电脑显示 U2002:96-AB-ABS,防抱死 ABS 系统,开关组件内部失效,故障码无法清除，是驻车制动开关有问题了吗？驻车制动开关是一个 3 位开关，包含 2 套内部微动开关，一组用来驻车，一组用来释放， 3 个开关位置分别是：拉升，静态，按下。当拉升或按下驻车制动开关时， ABS 模块会监测到参考电压的变化，从而收到施加或释放驻车制动的请求。 ABS 模块通过入信号及其它信号作动驻车制动执行电机。经检查保险线路正常，由于此开关无法分解，只能ABA 互换验证，确认驻车制动开关故障，更换新件后清除故障码，电子刹车系统恢复正常。

维修总结：由于电子驻车制动开关内部出现故障，导致仪表驻车制动警告灯常亮。