奥迪轿车097 型自动变速器是一种由电子、液压综合控制的 4 挡自动变速器，广泛应用于德国大众公司的奥迪4、5、6 缸轿车上。该自动变速器的常见故障是倒车灯不亮和无倒挡。

 诊断与检修：（1）倒挡正常，但倒车灯不亮。由于该车的倒挡为液压控制，没有手动变速器中的倒车灯开关，这一功能由多功能开关（即挡位开关）完成。当操纵杆挂入倒挡时，挡位开关8 号与 3 号端子之间应互相联通，向倒车灯供电。所以，挡位开关有故障的可能性很大。

拔下多功能开关插头，挂入倒挡，测量8号与3号端子间的电阻，阻值为0，但测量时发现插头外锈蚀严重。为验证故障原因，插好挡位开关插座，从插座后端移开密封套测量，正如所想，电阻非常大。原来这起故障的原因是多功能开关插头被锈蚀所致。清理插头后，故障被排除。

（2）无倒挡，前进挡正常。自动变速器无倒挡，是因为与倒挡相关的离合器制动器或单向超越离合器故障所致。查询奥迪 097 自动变速器维修手册，疑点落在倒挡离合器K2 和倒挡制动器 B1 上，因为在挂入倒挡时，这两个部件应该处于结合状态。

分解变速器，令人费解的是这两组摩擦片一点没有烧蚀的现象，而且已行驶了 20 多万公里,颜色还如同新的一样。于是，只好进一步分解这两个元件的活塞，其中倒挡制动器 B1 的活塞位于单向超越离合器的背面，与单向离合器制成一体。取出活塞一看，真相大白。原来，活塞内侧密封唇的橡胶掉了一小块，导致过来的液压油从这里泄掉，倒挡制动器不能结合。原因查明，更换新件后故障排除。