其实，类似张先生遭遇的消费案例数不胜数。很多消费者反映：为数不少的4S店在收取工时费随意性很大，常常有一种被宰而又无从申冤的感觉。工时费到底是依据什么标准收取的呢？带着这个问题，记者走访了十几家4S店及相关部门。

　　经销商：

　　按厂家和政策规定执行

　　某车商在接受记者采访时表示：他们工时费的收取额度是以厂家规定为基础，同时参考本地消费水平而制定的。大多数经销商称，他们的工时费标准执行的是《四川省汽车维修工时定额及收费标准》（1997版，已作废），但以执行厂家的规定为主。更多的经销商的说法不一：有的称是按照省交通厅运管处的规定执行的；有的称是按照四川省物价局标准制定的；还有的称，是按照成都市交通局行业管理委员会和物价局规定的双重标准执行的……虽然说法很多，但经销商们均称，他们的工时费价格均低于“政策”规定的范围。

　　物价部门：

　　工时费放给市场调节

　　成都市物价局工业交通价格管理处负责人在接受记者采访时称，由于目前汽车维修行业竞争激烈，往往存在供大于求的局面，因此，该行业维修收费标准已放予市场调节，即由各经营者自行调节收费标准。该负责人提醒广大消费者在选择维修企业时，应货比三家，选择对自己最合适的维修企业。同时，如果发现任何企业存在价格欺诈行为的话，消费者可以拨打投诉电话12358进行举报。

　　交委：

　　调整价格须报备案

　　成都市交通委员会车辆维修科负责人表示，《四川省汽车维修工时定额及收费标准》（1997版）早已作废，目前汽车维修企业的工时费价格已放开，由汽车厂家自行定价，但是须在行业管理部门备案。一旦厂家需要调整价格，须再次备案。同时，工时费收费标准应在4S店接待大厅公示，且营业员应主动告知消费者收费标准。如有违反上述规定，消费者可以拨打电话96515向交委投诉。

　　律师：

　　价格不公示有权索赔

　　四川合胜律师事物所周乐平律师也认为，事先不告知消费者工时费价格，是侵犯了消费者的价格知情权，消费者有权提出索赔要求。张欣男

　　汽车维修费亟待规范

　　在汽车维修行业，工时费收取随意性很大的现象由来已久。究其原由，很大程度在于，尽管工时费的标准由厂家制定，但最终的执行则由4S店来掌控，配件的价格摸得着看得到，而工时费则云里雾里，让消费者颇感神秘。业内专家认为，三五年内，售后服务市场将是汽车行业的另一个竞争焦点。而如何规范工时费的收取标准，已成为每一个经销商必须面临的课题。

　　部分车型工时费收费一览表

　　（以换机油为例）

　　小型车

　　QQ：16元

　　飞度 ：80元

　　POLO： 32元

　　中级车

　　福克斯： 30元

　　花冠 ：40元

　　速腾 ：40元

　　中高级车

　　君越 ：60元

　　天籁： 70 元

　　蒙迪欧： 30元

　　克莱斯勒 ：50元